Royal Enfield Guerrilla 450: जब दिल में बाइक के लिए सच्चा प्यार हो, तो Royal Enfield का नाम खुद-ब-खुद ज़ुबान पर आ जाता है। ये सिर्फ एक कंपनी नहीं बल्कि एक जुनून है, जो हर राइडर के दिल में बसता है। इसी जुनून को और गहरा करने के लिए Royal Enfield ने पेश की है अपनी नई धांसू बाइक – Guerrilla 450। ये बाइक सिर्फ सड़कों पर नहीं दौड़ती, बल्कि सीधा दिल में उतरती है।
Guerrilla 450 एक ऐसी मशीन है जो स्टाइल, ताक़त और आराम का परफेक्ट कॉम्बिनेशन है। चाहे शहर की सड़कें हों या पहाड़ी रास्ते, ये बाइक हर जगह फिट बैठती है। और सबसे बड़ी बात – इसका लुक देखकर एक ही बात मन में आती है, “बस यही चाहिए!”
इंजन
इस बाइक का दिल है इसका 452cc का दमदार इंजन। सिंगल-सिलेंडर इंजन जो 8000 rpm पर करीब 39.47 bhp की पावर और 5500 rpm पर 40 Nm का टॉर्क पैदा करता है। ये नंबर सिर्फ कागज पर अच्छे नहीं लगते, बल्कि जब आप इसे सड़क पर चलाते हो तो हर थ्रॉटल पर इसका जवाब झन्नाटेदार होता है।
टॉप स्पीड करीब 140 kmph तक पहुंचती है, जो Guerrilla 450 को एक ट्रू रोड बीस्ट बना देती है। जब आप इस बाइक को हाइवे पर दौड़ाते हो, तो लगता है जैसे बाइक और आप दोनों एक हो गए हों – एक टीम, एक जोश।
सुरक्षा
बाइक का पॉवर तो जबरदस्त है ही, लेकिन Royal Enfield ने सुरक्षा में भी कोई समझौता नहीं किया। Guerrilla 450 में आपको मिलता है डुअल चैनल ABS सिस्टम, जो हर ब्रेकिंग सिचुएशन में आपके साथ खड़ा रहता है।
आगे 310 mm का डिस्क ब्रेक और 2-पिस्टन कैलिपर दिए गए हैं, जो तेज़ी से बाइक को रोकने की ताक़त रखते हैं। हर बार जब आप ब्रेक मारते हैं, तो एक भरोसा मिलता है कि बाइक आपका पूरा साथ दे रही है।
आराम
रॉयल एनफील्ड हमेशा से ही राइडर के आराम को प्राथमिकता देती है और Guerrilla 450 में ये साफ दिखता है। इसके आगे टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं, जो हर उबड़-खाबड़ रास्ते को भी स्मूथ बना देते हैं।
पीछे की सस्पेंशन में प्रीलोड एडजस्टर भी है, जिससे आप अपनी राइडिंग स्टाइल के हिसाब से सस्पेंशन सेट कर सकते हैं। मतलब ये बाइक हर राइड में आपके हिसाब से खुद को ढालने का हुनर रखती है।
मजबूती
Guerrilla 450 का कर्ब वेट है 185 किलो। यानी ना ज़्यादा हल्की, ना ज़्यादा भारी – एकदम परफेक्ट बैलेंस। इसका मतलब ये बाइक चलते वक्त आपको एक सॉलिड स्टेबिलिटी देती है, खासकर हाईवे पर तेज़ स्पीड पर।
780 mm की सीट हाइट और 169 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस – दोनों ही चीज़ें खासतौर पर भारतीय सड़कों के लिए डिज़ाइन की गई हैं। चाहे शहर के ट्रैफिक से निकलना हो या पहाड़ी मोड़ पर बाइक को मोड़ना हो – Guerrilla 450 हर जगह तैयार रहती है।
फीचर्स
आज के जमाने में बाइक सिर्फ चलने के लिए नहीं होती, उसमें टेक्नोलॉजी का होना ज़रूरी है। Guerrilla 450 में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 4 इंच का TFT डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है, जो दिखने में स्टाइलिश भी है और काम का भी।
इसके अलावा USB चार्जिंग पोर्ट, LED हेडलाइट, DRL लाइट्स, साड़ी गार्ड जैसे कई फीचर्स इसे एक मॉडर्न बाइक बनाते हैं। हां, इसमें टचस्क्रीन या क्विकशिफ्टर जैसे हाई-एंड फीचर्स नहीं हैं, लेकिन जितने भी जरूरी फीचर्स हैं, वो सब इसमें दमदारी से मौजूद हैं।
वारंटी
Royal Enfield Guerrilla 450 के साथ कंपनी देती है 3 साल या 30,000 किलोमीटर की स्टैंडर्ड वारंटी। यानी आपको तीन साल तक किसी तरह की टेंशन लेने की ज़रूरत नहीं है।
सर्विस शेड्यूल भी काफी आसान और बैलेंस्ड है – पहली सर्विस 500 किलोमीटर या 45 दिन पर, और आखिरी सर्विस 15,000 किलोमीटर पर की जाती है। यानी आप बाइक एन्जॉय करें, बाकी सब Royal Enfield संभाल लेगी।
आत्मविश्वास
Guerrilla 450 सिर्फ एक बाइक नहीं है, ये एक अनुभव है। इसका लुक, इसका राइडिंग स्टाइल और इसका रेस्पॉन्सिव नेचर आपको हर राइड में एक नया आत्मविश्वास देता है।
इसमें दी गई Ride-by-Wire टेक्नोलॉजी इसे और भी स्मार्ट बनाती है। इसका मतलब ये कि जैसे ही आप थ्रॉटल घुमाते हो, बाइक तुरंत उस कमांड पर रेस्पॉन्ड करती है – बिना किसी देरी के।