Maruti Suzuki Hustler: Maruti Suzuki का नाम भारत में विश्वसनीयता और बजट-फ्रेंडली गाड़ियों के लिए जाना जाता है। दशकों से कंपनी ने आम भारतीय परिवारों की जरूरतों को समझते हुए ऐसे वाहन बनाए हैं जो माइलेज, मेंटेनेंस और यूजर फ्रेंडली एक्सपीरियंस के मामले में एकदम फिट बैठते हैं। इसी परंपरा को आगे बढ़ाते हुए अब चर्चा है एक नए मॉडल की – जिसका नाम है Maruti Suzuki Hustler।
यह कार असल में Suzuki Japan की ओर से तैयार की गई थी और अब माना जा रहा है कि भारत में भी इसे लॉन्च किया जा सकता है। Hustler एक मिनी SUV जैसी है लेकिन उसके अंदर आपको एक हैचबैक की सादगी और आराम भी देखने को मिलेगा। इसका स्टाइल थोड़ा हटके है, साइज छोटा है लेकिन इसके फीचर्स और माइलेज कमाल के हैं।
जो लोग शहरों में रहते हैं, रोज़ ट्रैफिक से दो-चार होते हैं और एक ऐसी कार की तलाश में हैं जो कॉम्पैक्ट होने के साथ-साथ स्टाइलिश भी हो – उनके लिए Hustler एक जबरदस्त ऑप्शन बन सकता है।
डिज़ाइन
अगर डिजाइन की बात करें तो Maruti Suzuki Hustler बाकी कारों से काफी अलग नजर आती है। इसका लुक बॉक्सी और रेट्रो है, जो पहली नज़र में ही लोगों का ध्यान खींच लेता है। बाहर से देखने में यह मिनी SUV जैसी लगती है, लेकिन जैसे ही आप इसके अंदर बैठते हैं, तो आपको हैचबैक जैसी सादगी और स्पेस मिलता है।
इसका ऊंचा स्टांस इसे सड़कों पर बेहतर प्रजेंस देता है और इसका टॉल बॉय शेप इसे अंदर से भी काफी रूमी बना देता है। यानि बाहर से दिखने में छोटी लेकिन अंदर से कमाल की जगह। गोल हेडलैंप्स, ब्राइट कलर ऑप्शंस और कुछ वेरिएंट्स में ड्यूल टोन रूफ इसे एक यूथफुल और प्लेफुल टच देते हैं।
जिन्हें अपनी कार में थोड़ा स्टाइल और पर्सनालिटी चाहिए, उनके लिए Hustler एक बहुत अलग और नया अनुभव ला सकती है।
इंजन
अब बात करते हैं इस कार के दिल की यानी इसके इंजन की। Hustler जापानी मार्केट में 660cc पेट्रोल इंजन के साथ आती है। सुनने में छोटा ज़रूर लगे लेकिन शहर की भीड़भाड़ में चलने के लिए ये इंजन एकदम परफेक्ट है।
ये कार रेसिंग या हाईवे स्पीड के लिए नहीं बनी है, बल्कि इसका मकसद है आपको रोजमर्रा की आवाजाही में एक स्मूथ और एफिशिएंट सफर देना। कुछ वेरिएंट्स में आपको माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी भी मिलती है जो फ्यूल एफिशिएंसी को और बढ़ा देती है।
अगर यही सेटअप भारतीय मार्केट में आता है, तो यह कार उन लोगों के लिए बेहतरीन ऑप्शन होगी जो बजट में भी माइलेज और परफॉर्मेंस का संतुलन चाहते हैं।
ड्राइविंग
Maruti Suzuki Hustler की ड्राइविंग एक्सपीरियंस को शहरों के हिसाब से डिजाइन किया गया है। इसका छोटा साइज और ऊंचा डिजाइन इसे तंग गलियों और ट्रैफिक से भरे इलाकों में भी आसानी से चलने लायक बनाता है।
ड्राइवर की सीट थोड़ी ऊंचाई पर होती है, जिससे सामने का व्यू साफ-सुथरा मिलता है और नई ड्राइवर्स को भी कॉन्फिडेंस आता है। हल्का स्टीयरिंग इसे पार्किंग और शॉर्ट टर्न्स में भी आरामदायक बनाता है।
इसके छोटे टायर्स और बॉडी वज़न को देखते हुए यह कार गड्ढों और खराब रास्तों पर भी ठीक-ठाक परफॉर्म करती है। लंबी दूरी की ऑफ-रोडिंग के लिए नहीं, लेकिन डेली यूज में यह काफी कंफर्टेबल और रिलायबल साबित हो सकती है।
फीचर्स
अब बात करें फीचर्स की, तो Maruti Suzuki Hustler को आधुनिक जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। इसमें वे सारे बेसिक और कुछ प्रीमियम फीचर्स मिल सकते हैं जो आजकल हर ग्राहक को चाहिए।
इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स शामिल हो सकते हैं।
सुरक्षा के मामले में भी कार में ड्यूल एयरबैग्स, ABS, रियर पार्किंग सेंसर और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स जैसे बेसिक सेफ्टी एलिमेंट्स मौजूद रहेंगे।
जापानी वेरिएंट्स में एडवांस सेफ्टी फीचर्स जैसे लेन असिस्ट और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग भी मिलते हैं, हालांकि भारत में इनमें से क्या-क्या फीचर्स आएंगे, ये देखना बाकी है।
माइलेज
Hustler की सबसे बड़ी ताकत उसका माइलेज माना जा सकता है। 660cc का छोटा इंजन, हल्का वज़न और हाइब्रिड तकनीक – ये सभी मिलकर इसे एक बेहतरीन माइलेज वाली कार बनाते हैं।
कंपनी का दावा है कि यह कार 20 से 27 km/l का एवरेज दे सकती है, जो भारत जैसे देश में जहां पेट्रोल की कीमतें हमेशा चर्चा में रहती हैं, वहां ये फीचर किसी वरदान से कम नहीं।
अगर इसे सही प्राइस पर लॉन्च किया गया तो Wagon R और Ignis जैसे मॉडल्स के बीच यह एक नया विकल्प बनकर उभर सकती है।
कीमत
अब आते हैं सबसे अहम सवाल पर – कीमत कितनी हो सकती है?
हालांकि Maruti Suzuki Hustler को भारत में आधिकारिक रूप से लॉन्च नहीं किया गया है, लेकिन अगर इसे लाया गया तो इसकी संभावित कीमत ₹6.5 लाख से ₹8.5 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है।
यह कीमत इसे बजट हैचबैक और कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के बीच की पोजीशन देगी – यानी दोनों सेगमेंट के खरीदारों को आकर्षित करने का मौका। कार में मैनुअल और CVT ट्रांसमिशन दोनों ऑप्शंस दिए जा सकते हैं, और संभव है कि एक हाइब्रिड वर्जन भी पेश किया जाए।